【概况】    嘉兴车务段隶属上海铁路局,管辖沪杭线、宣杭线,全长228.968公里线路和沿线18个车站。沪杭线嘉兴车务段管辖嘉兴东至长安镇站6个中间站,线长53.46公里,跨越嘉兴市区和海宁市,所管辖的车站有嘉兴、海宁2个二等站,嘉兴东、长安镇2个三等站,马王塘、斜桥2个四等站。宣杭线嘉兴车务段管辖175.5公里线路和12个中间站,有长兴1个三等区段站,煤山1个三等中间站,有大云、安、湖州、湖州南、妙西、梅峰、德清、上柏镇、石、仓前10个四等站。年底,嘉兴车务段管辖内有候车室12座,动车组候车室2座(嘉兴站、海宁站各1座),软席候车室4座,行包房6座,售票房6座;货运仓库12座。全段有职工1048人。
      2008
年,嘉兴车务段认真贯彻铁道部和上海铁路局决策要求,全面落实科学发展观,实现运输安全持续稳定、经营业绩全面增长、改革管理不断深化的良好局面,各项工作取得较大进步和发展。面对百年一遇的低温雨雪冰冻灾害旅客列车大量晚点、客流积压的艰难情况,各级干部靠前指挥,带领职工顽强拼搏,保证旅客安全;确保“1·1”“4·18”“6·11”“7·1”“9·1”“12·21”6次运行图调整期间现场安全有序可控;确保奥运会、残奥会和节假日关键时段的安全稳定;严格执行营业线施工安全管理办法,保证施工行车的绝对安全。至年末,嘉兴车务段实现行车安全5236天,确保全年无事故的目标。同时,嘉兴车务段围绕运输生产这个中心,加强春运、暑运、小长假和双休日等重点客运时段的组织,积极开展营销宣传,强化票务管理,全面完成上海铁路局下达的旅客运输经营业绩考核任务。全力做好“5·12”汶川特大地震灾害抗震救灾运输保障工作,精心安排救灾物资计划、配空、装车、挂运等方面工作,共装运抗震救灾物资395车。全年,圆满完成军事运输、新兵运输和专特运警卫任务。针对6次运行图调整积极做好各项管理制度的融合、修订和完善,先后制订和修订《上海铁路局嘉兴车务段提速安全保障体系(暂行)》、《嘉兴车务段铁路安全信息管理细则》和《嘉兴车务段机动车辆交通事故应急处置预案》、重新公布《嘉兴车务段防雪组织办法及防雪预案》等。继续推进ISO  9000企业质量管理标准体系工作,顺利通过上海铁路局审核。开展学习实践科学发展观、提升客运服务质量活动,在党员、干部中开展学党章、讲操守、重品行、作表率主题教育活动,加强党风廉政建设。年内,嘉兴车务段继续保持浙江省和上海铁路局文明单位荣誉称号。

 【沪杭客运专线(嘉兴段)前期工作稳步推进】  200832022日,国家发改委委托中国国际工程咨询公司,在北京组织专家对中铁第四勘察设计院集团有限公司编制的《新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段预可行性研究报告》进行评估。市铁办派员参加此次会议,对嘉兴境内段的线路走向及车站设置提出意见和建议。71113日,铁道部鉴定中心在杭州组织召开 新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段可行性研究报告审查会。1111,国家发展和改革委员会以发改基础20083043文下达《关于新建上海至杭州铁路客运专线项目建议书的批复》。121517日,国家发改委委托中国国际工程咨询公司在北京组织召开上海至杭州铁路客运专线可行性研究评审会。
      
年内,市发改委(市铁办)在参加616省政府召开的铁路建设三线一枢纽前期工作协调会后,多次召集沪杭客运专线嘉兴境内沿线地方政府及市相关部门参加的衔接会和协调会,邀请设计单位到会作专题情况介绍,陪同设计单位作现场实地踏勘定测等项工作,积极配合省政府、省发改委(省铁办)做好沪杭客运专线项目前期准备工作。
       
(王焕君)